Mgr. Jiří Zilvar

Agregátoři flexibility budou moci brzy působit i na českém trhu. S jakou flexibilitou mohou pracovat a jaké používají obchodní modely? Na to jsme se zeptali Stanislava Chvály, CEO společnosti Nano Energies.

TZB-info doporučuje Zajišťování podpůrných služeb je s pomocí baterií výrazně levnější, než pouze prostřednictvím elektráren na fosilní paliva. Jak je to možné a proč to zatím v ČR nejde?

Po jihoaustralském blackoutu v roce 2016 měla tamní vláda jasno – je potřeba přestat stavět další větrníky a opřít síť o stabilní točivé zdroje. Jak v tomto prostředí vznikla největší lithiová baterie na světě?

Globální oteplování a klimatické změny jsou na počátku 21. století největší výzvou lidstva. Jaké jsou příčiny globálního oteplování, co způsobuje skleníkový efekt a co s tím lidstvo může dělat?

Fotovoltaika s baterií přináší nové možnosti nejen pro zákazníky, ale i pro distributory a tzv. agregátory flexibility. Co poskytování flexibility na nízkém napětí obnáší a především – vyplatí se to?

Fotovoltaika ve městech může dodávat stovky gigawatthodin čistě elektřiny. Dobrá zpráva je, že už se tímto směrem dělají první kroky i v Brně a Praze. Jaké výhody to přinese?

Nabídka i počet prodaných elektromobilů každým rokem roste a celosvětově již elektrických aut jezdí více než 7 milionů. Dobíjecí stanice přibývají po tisících ročně a elektřina je široce dostupná. U vodíku nic z toho neplatí.

Únorové mrazy v kombinaci se silným větrem udeřily na Texas a způsobily výpadky elektřiny a tepla po celém státě. Nyní se hledají viníci a řešení.

Moderní energetika díky tlaku EU prosakuje i do ČR a začínají se dít věci, které si ještě před pár lety v tuzemsku nikdo nedokázal představit.

Ke snižování spotřeby fosilních paliv ČR loni znatelně přispěla, výroba elektřiny ze slunce a větru se však v tuzemsku za posledních 5 let nezvýšila ani o terawatthodinu.

TZB-info doporučuje Jak systém funguje, co obnášela instalace a jaká by měla být roční úspora? Na to jsme se zeptali přímo majitelů domu a zástupce firmy, která celé zařízení dodala na klíč.

HE3DA vypravila doprovodné vozidlo na Rallye Dakar. Součástí výbavy tohoto vozu je i fotovoltaická elektrárna s bateriemi HE3DA. Cílem je testování baterií.

Baterie v domácnostech, podnicích nebo v autech budou stále častější. Oborová asociace AKU-BAT proto uspořádala on-line seminář pro energetiky a servisní techniky, aby věděli, co mohou od elektrických akumulátorů očekávat. A na své si přišli i hasiči.

Při slavnostním otevření továrny Magna Energy Storage v Horní Suché byla k vidění řada novinek postavených na bateriích HE3DA, které by bylo škoda opomenout. Pojďme se na ně podívat blíže.

Mangan je – vedle niklu, lithia a kobaltu – jedním z klíčových prvků pro výrobu Li-ion baterií. A ideální zdroj manganu se nachází právě ve Chvaleticích.

Společnost ČEZ otestovala bateriový systém napájený fotovoltaikou jako zálohu rychlonabíjecí stanice pro elektromobily. Systém po odpojení sítě zvládl poskytovat elektřinu necelé dvě hodiny, aniž by omezil nabíjecí výkon a s ním i zákazníky.

Továrna Magna Energy Storage byla slavnostně otevřena. Baterie s technologií HE3DA vstupují do komerční výroby.

I když ceny fotovoltaiky klesají, solární panely na elektrických autech nejsou – a nejspíš ani nebudou – běžnou záležitostí. Proč? A co vlaky, lodě a letadla?